日本 鉄道 海外 の 反応
- 「Youはニッポンの鉄道、どう思う?」日本で働く外国人デザイナーたちの視点【第2弾】 | Webマガジン「AXIS」 | デザインのWebメディア
- すらるど - 海外の反応 : 海外「日本の鉄道は複雑そうだけど、どう使えばいいんだろう?」日本の鉄道システムに対する海外の反応
- フランスから見ると驚愕の域、日本の鉄道のあり得ない素晴らしさ|ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト
日帰り旅行の連続はかなり疲れるし夕方にリラックスする時間がないと見どころを逃してしまうこともある。 あと一定範囲の中で何日か旅行するなら(例えば大阪と京都で数日過ごすとか)、その都度ホテルを変えた方が時間とお金と体力を節約できるよ。 ●投稿主 ↑ありがとう! 確かにそっちの方が面白そうだね。 大阪に行く途中に松本と金沢に泊まることに決めたよ。 でも富士山はルートから離れてるから日帰りの方がいいような気がする。 牛久大仏も。 なるべくスーツケースを持って移動したくないんだよね。 新幹線以外は指定席を予約できるとも思えないし。 ●comment ICカードをゲットしてグーグルマップを使えばいい。 グーグルマップがプラットホームと乗る列車を教えてくれる。 超簡単だよ。 ●comment 英語のアナウンスもあるしグーグルマップがあれば鉄道は簡単。 京都のバスは混乱した。 ●comment 見た目よりも全然シンプルだぞ。 それに追加するならたとえ迷ったとしても…日本なんだ!
「Youはニッポンの鉄道、どう思う?」日本で働く外国人デザイナーたちの視点【第2弾】 | Webマガジン「AXIS」 | デザインのWebメディア
2019年10月下旬、JR西日本と和歌山「アドベンチャーワールド」がコラボレーションし運行の始まった「パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』」が、運行の期間延長を発表しました。 動物園・水族館・遊園地を合わせた同施設は、 訪日外国人 に人気の国内のテーマパークです。オリジナルの内装デコレーションとキュートなパンダフェイスの電車は、同施設の魅力をますます高めてくれるでしょう。 今回は インバウンド 観光の促進につながる「ラッピング電車」に焦点を当て、海外の反応も併せてご紹介したいと思います。 ▲[パンダくろしお]:アドベンチャーワールドプレスリリースより 訪日外国人から人気がある日本のテーマパーク・遊園地ランキング トップ10 日本の観光施設の中でも訪日外国人観光客に人気なのが、遊園地やテーマパークなどのレジャー施設です。日本政府観光局(JNTO)の発表によると、2019年1月~6月の半年間における訪日外客数は、前年比4. 6%増の1, 663万人を記録しました。新型コロナウイルスの感染拡大や東京オリンピック・パラリンピックの延期により、インバウンド市場は冷え込んでいますが、インバウンド需要が回復すればまたもとの賑わいを取り戻すでしょう。この記事では、2019年に訪日外国人観光客に人気となった遊園地やテーマパークをラ... インバウンド 対策にお困りですか? 「訪日ラボ」の インバウンド に精通したコンサルタントが、 インバウンド の集客や受け入れ整備のご相談に対応します! 訪日ラボに相談してみる 日本のユニークなラッピング電車たち ラッピング電車とは、その名の通り企業の新製品や新サービスの広告を乗り物全体に貼り付ける訴求効果の高いPR方法です。電車の外部だけの広告もあれば、座席や吊り革、車内のレイアウトを大幅に変える場合もあり、ただの広告以上に電車そのものがメインの観光名物になる時もあります。 ちなみに山手線に2週間広告を出すのに必要な経費は600万円ほどと言われており、そのインパクトの大きさに対してリーズナブルな価格設定という印象を持つ広告主も少なくないと考えられます。こうした要因も、公共交通機関のラッピング広告の人気を加速させていると考えられるでしょう。 日本全国にはたくさんのユニークでキュートな「ラッピング電車」が駆け巡っており、多くの 訪日外国人 に印象を残していることがTwitterからも確認できます。 ▲Twitter投稿:編集部スクリーンショット Twitter: ラッピング電車に関する投稿( ラッピング電車・海外からの反応は?
- 鮫 洲 運転 免許 試験場
- 日本人は電車でも…イタリア人女性がショックを受けた日本の独自ルール - LIVE JAPAN (日本の旅行・観光・体験ガイド)
- フランスから見ると驚愕の域、日本の鉄道のあり得ない素晴らしさ|ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト
- 海外「日本には世界でも最高の鉄道システムがあると思う」日本の鉄道のラッシュアワーを撮影した動画が話題に(海外の反応) | 海外の反応 ニッポンの翻訳
全国のラッピング電車たちはどの様に外国人旅行客の目に映っているのでしょうか。海外の反応を4件ご紹介します。 1. JR東日本・ピカチュウだらけの限定電車 東日本大震災で被災したこどもたちに向けた支援活動「POKÉMON with YOU」とJR東日本がコラボレーションして作った電車には様々なサイズのピカチュウが大発生しています。 ハリウッドでピカチュウの実写映画版が制作され、更にスマホアプリ「ポケモンGO」の世界的大ヒットを受け、 訪日外国人 の間でピカチュウと旅ができる電車として話題になっています。 SNSでは「日本は最高なものの集まりだ」 、「ピカ チューチュートレイン! !」、「おぉ…これは本当に興味がある」、「絶っっっっ対乗る!」と熱量の高いコメントがたくさん確認できます。 ポケモンGOがただのスマホゲームで終わらない理由:「ポケストップ」申請スタートで新たな観光名所が生まれる?
すらるど - 海外の反応 : 海外「日本の鉄道は複雑そうだけど、どう使えばいいんだろう?」日本の鉄道システムに対する海外の反応
」ラッピング電車の運行情報等(11/25更新)
●comment ↑ローミングを使うと仮定するけど、それでもポケットWi-Fiの方がバッテリー消費の面でお勧め。 めちゃくちゃ便利だし空港の窓口でレンタルできる。 数年前に7人で東京に行った時はWi-Fiを使い倒した。 あと田舎に行くと無料Wi-Fiも少なくなるしね。 ●comment ネットで調べた限りだと松本は十分日帰りできるっぽい。 長い1日になるけど早朝に出たら可能だと思うよ。 (京都、広島、金沢など他の場所にも行く予定ならJRパスは経済的だと思う) 大都市の路線の多さは日本人でも慣れていないとたじろぎますが実際に乗ってしまえば便利に移動することができます。 グーグルマップやナビアプリとICカードを組み合わせれば更に便利になります。 BRUTUS(ブルータス) 2021年 6月15日号 No. 940[京都で見る、買う、食べる、101のこと。]
●comment >どのプラットホームに行けばいいのか、駅のどこに行くのか 標識の通りに行けばいいよ。 アプリ(グーグルマップ、Hyperdia等)がどのプラットホームの番号を教えてくれる。 列車は時刻通りに到着するから正しい列車に乗るのは簡単。 >色 色は路線を見つけやすくするため。 アプリにはプラットホームに路線の色も表示されるから色とプラットホーム番号を追っていけば正しい路線に乗れる。 >鉄道会社 ICカードが共通で使えるから問題なし。 (ただしJRパスはJRの路線でしか使えない) >松本に行きたい 日帰りで行くにはちょっと遠すぎる気もする。 でもできないことはないよ。 行きたいと思うなら自分次第だ。 >JRパスをゲットするとしたらスマホのアプリ?紙? 紙だね。 あとパスポートも提示する必要がある。 >松本に行こうと思ったらどのプラットホームから出てるんだろう? >どの鉄道会社?
フランスから見ると驚愕の域、日本の鉄道のあり得ない素晴らしさ|ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト
日本は鉄道大国で全国に鉄道網が張り巡らされていますが、同時に慣れない人はその規模に圧倒されることもあります。 日本の鉄道の使い方について海外の掲示板で語り合っていました。 スポンサードリンク ●投稿主 日本の鉄道について。 何回調べても複雑すぎて頭の中でまとめきれないんだ。 どのプラットホームに行けばいいのか、駅のどこに行くのか、色、鉄道会社。 ヨーロッパの鉄道ははもっとシンプルに感じる。 自分のざっくりした旅程は東京で2週間。 1週間は都内でもう1週間は日帰りで周辺を回る予定。 あとは大阪や福岡といった都市でも同じ感じで過ごす。 なのでJR東日本のパスは7日分をゲットするのが良いように思ってる。 行ってみたいと思ってるのは松本。 そこで1日過ごして東京に戻る予定。 でも実際の旅費はどのくらいかかるんだろう? あとは晴れの日に富士山に行って、それから東京に戻るということもしたい。 これも旅費はどのくらいなんだろう? あるいは時間がかかりすぎるかな? JRパスをゲットするとしたらスマホのアプリ?紙? 駅の改札でタップしたらいいのかな? 松本に行こうと思ったらどのプラットホームから出てるんだろう? どの鉄道会社? ●comment 鉄道会社に関してはSuicaやPASMO、あるいはApplePayの機能を使えば難しくない。 ドイツで地下鉄、地方路線、長距離鉄道に乗るのとさして違いはないよ。 JRパスは紙だね。 駅員さんに確認してもらって改札を通る。 出る時も同じ。 ●投稿主 ↑なるほど、ありがとう。 ロンドンと比較したらどんな感じだろう。 去年使ったんだけど地下鉄もDLR(※ロンドン東部ドックランズを走る鉄道)も凄く簡単だった。 ロンドン郊外には行ったことないんだけど東京から松本に行くのは何か違うかな? ●comment ↑概念的にはロンドンの鉄道と同じだけど日本では別の呼び方をしてる。 ロンドン:オイスターカード=日本:はSuica/PASMO。 ロンドン:Tube=日本:東京メトロ ロンドン:ナショナル・レール(郊外路線)=日本:JR ●comment グーグルマップを使えば大きな駅ならどのプラットホームに行けばいいのか教えてくれる。 もしくは少なくともその鉄道がどこ方面なのかを教えてくれるよ。 あとプラットホームには必ず電光掲示板がついていてどの列車が来るのか教えてくれる。 ●投稿主 ↑ありがとう!
「イタリア人は、基本的に料理のシェアはしないわ。 ピザ だって、自分がオーダーしたものを食べるので、もし友人と交換するなら手を付ける前にするかな」(イタリア人/女性) 日本人の私たちは、料理をシェアすることはごく 自然 なことだと思っていましたが、海外ではそうでもないようです。 また以下のように、店員さんの対応にも驚いたようです。 「日本の店員さんは、よくしゃべるイメージがあるわ。レジでお金を払う時も、"1000円お預かりします"とか、"100円のお返しです"とか……。とても丁寧だと思うけど、びっくりしたわ」 まとめ 日本に住んでいるからこそ、意外とわかっていない海外とのズレ。そのズレが日本らしさ、日本人らしさを形作っているのかもしれません。 そんな私たちのルールやマナーを、知らずに訪れる外国人観光客もたくさんいるはず。彼らに厳しい目を向けるのではなく、「極東の小さな島国に来てくれた」と感謝する気持ちと広い心で思いやることができれば、それこそが真のおもてなしになることでしょう。 Written by: 京都出身滋賀育ち。大学在学中に京都でライター業を開始。以後、関西・東京の出版社や制作会社で、グルメ・街情報を中心に18年以上携わる。 ※記事掲載時の情報です。 ※価格やメニュー内容は変更になる場合があります。 ※特記以外すべて税込み価格です。 この記事をシェアする
08. 05 ワールド フィリピンCPI、7月は7カ月ぶり低い伸び コロナ 2021. 05 ビジネス 米自動車大手、30年までに新車のEV比率最大50% 2021. 05 ビジネス 午前の日経平均は反発、連日の好決算発表が株価下支え 2021. 05 WorldVoice