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1999年 から 普通・小型自動車 の「分類番号」が3桁なったことから、希望ナンバーが全国で導入されました。(一部地域で1998年から開始) 2005年1月 からは 軽自動車 でも希望ナンバーが導入された。 車のナンバープレートでその自動車の情報がわかる!? さて、車の希望ナンバーの見分け方はわかったのですが、実はその 自動車のナンバープレート を見るだけで、希望ナンバーの見分けるだけでなく、他にもいろいろな情報がわかるそうです。 車のディーラーさんなどは、自動車のナンバープレートを見ただけで、その車のおおまかな 登録年月、車の重量、排気量 などもわかるそうです。 例えば車の分類番号で見ると 3ナンバー (品川300・品川330)等 5ナンバー (品川500・品川530)等 種 別 普通自動車 小型乗用車 排気量 2, 001cc以上 2, 000cc以下 全 長 4, 701mm以上 4, 700mm以下 幅 1, 701mm以上 1, 700mm以下 全 高 2, 001mm以上 2, 000mm以下 また、 軽自動車 は基本は黄色のナンバープレートで 排気量1, 000cc以下 のものになります。現在は希望すれば、 白色のナンバープレート に変更することもできるようです。 これについてはこちらの記事で解説しています↓↓ 車の希望ナンバーの見分け方は? まとめ 今回は 『希望ナンバーの見分け方は?普通自動車・軽自動車での違いや意味も解説!』 と題し、 車の希望ナンバーの見分け方 や 普通自動車と軽自動車での番号の違いや使われるナンバーの意味 についても紹介しました。 意外と知らなかった車の希望ナンバーの見分け方、これで「あっ、この車は希望ナンバーなんだぁ」とわかるようになりますね♪
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しなやかなマインドセットの持ち主は、努力すれば人の能力は伸ばせる、と考えます。つまり「努力」することに意味を感じているわけです。 ってことは、何を褒めたらいいのかはもう明らかですよね?
どーもです。 テーラーメイドのニューモデル「M2」シリーズですが、いよいよ今日紹介するアイアンで一区切となります。そんな「M2」シリーズシメとなるアイアンですが、このアイアンも昨日紹介したレスキュー同様オートマチックな1本ですね。今日はこの2代目「M2」シリーズの総括もしたいと思いますが、まずはアイアンをレポしましょう。 まずは見た目から。 バックフェースですが、 初代「M2」アイアン はソールからフェース上部に向かって2本のバーが伸びているようなデザインでしたが、2代目はトップラインからソールに向かって2本のバーが伸びている逆のデザインになっていました。構造的には、360度アンダーカットキャビティですが、トップラインのフィールリブが初代の3本に対して4本に増えているようです。 フェースは初代同様ラージフェースですが、形状的には初代と全くの別モノ。ネック側が極端に低く、その分三角形に近いイメージでした。トゥ側の重量が重くなって重心角が大きくなり、つかまりが良くなるのかな!? 「フェーススロット」も健在ですね!! ソール幅は初代に比較するとやや狭くなったようですね。「スピードポケット」もしっかり踏襲されていました。 ネックはセミグースですね。 構えてみるとこんな感じ。初代同様若干フックフェース気味でした。トゥが極端に立っているように見えて、初代以上につかまりがよさそうなイメージでした。 今回試打したのはスチールシャフト「REAX90 JP」Sフレックス装着モデルの#7。スペックは、ロフト角28. 5度、ライ角62度、長さ37. 375インチ、総重量414. 5g、バランスD1. 5。シャフトスペックは、重量99g、トルク1. 8、中調子。 試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールはブリヂストンゴルフの2ピースレンジボールです。 まず持ってみた感覚ですが、スチールシャフトモデルでも重量的にはやや軽めですね。グリップも気持ち細めに感じました。シャフトをしならせてみると、スチールシャフトですがややしなりは大きめなイメージで、1番しなるのは中間でしたね。素振りしてみるとスチールシャフトにしてはややしなりが大きめなイメージなのと、バランス以上にヘッド重量を感じました。それからダウンからインパクトにかけて意外とフェースがオートマチックに返るフィーリングがありました。 実際に打ってみると、素振りで感じた通りオートマチックアイアンでした。クラブがしっかり球を上げ、かつつかまえてくれます。ダウンからインパクトにかけてフェースが自然に返ろうとするので、ボクのスイングだとその動きを封じる必要はありましたが、そこさえ意識すればいい感じのドローが打てました。というくらいフェースターンを感じられるモデルですね!!
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「天才といえば?」と聞かれるとたくさんの人が答えるアインシュタイン。 じゃあ、「何をした人?」「どんなすごい人なの?」と聞かれたら、意外と答えられない人が多いんじゃないでしょうか?